Hogyan készítsünk BMX kerékpárt a LEGO-tól

A kétkerekű városi kerékpár áttekintése srácnak

Erdei feleséged, hogy szidja:
Nem akarom, hogy a tengerész ura legyen,
Kerékpáros akarok lenni,
Amelyen mindenki úgy néz ki!

A feleség új kerékpárt akart. Ezt megelőzően a Rajna (túl kényelmetlen leszállás), Ashhanobayk (túl nehéz), a Merida (túl sok sebességgel) … a kempingben ugyanazon a szellemben – túl kicsi nyereg, túl sok eltávolítás világos szín ..

Kétségbeesetten örülök neki, és megnyugodtam az őszi-téli időszak idejére. Télen hirtelen egy probléma a közlekedési elérhetőség egy új hivatal: nincs szabad hely a parkolóban, a stop a tömegközlekedés nagyon messze van, és a legközelebbi vonat 5km – ha nem rendelkezik vele (bár hasznos). Elkezdtem keresni egy módot, hogy gyorsan legyőzhessem néhány utolsó mérföldet. Taxi – drága. Sportbikes (mint egy robogó) nem közutak és járdák számára. Motorkerékpár a parkolás rovására összehasonlítható taxival. Kerékpár marad. Azonnal felhívta a figyelmet Strida-ra (sőt megpróbálta lovagolni) és analógjait egy kerékpár, citybike, mcfly. Tehát az alapvető követelmény megjelent – tömörség.

Az árról

A Strida LT árai Oroszországban $ -tól kezdődnek. Vásároljon egy strida feleséget, hogy megtudja, hogy a gránátok nem a rendszer, nem akartam. Még ha magad is elviszi, attól tart, hogy elhagyja az ilyen mozgást. Elfogadta a döntést: analóg vásárlása.

Ha a feleségem szereti – ő marad, ha nem – én magam is munkát fogok lovagolni nyáron. Írja Strida – lesz egy sztrájk, de ez lesz értelmes vágy.

Véletlenül látta a kínai internetes analógok kiterjedését a $ Fobe-ra – érdekelt, szeretnék kulcsszavakat Összecsukható kerékpár 16 hüvelyk, kiderült, hogy az “ők” árkategóriák a $ -tól $ -tól a konfigurációtól függően (MOQ, táska, kerékméret, kötés kötés vagy ötvözet kerekek és t.Ns.). De a szállítás a vevő minden érdeklődését eszik. A szállítás $. Már megtalálható az internetes expanziókban elfogadható lehetőség és ..
megvásárolt.

Első benyomás

A kerékpár meglepetés lett a feleségének. Hozott, leült, telt el és beleszeretett hozzá. Még a merev nyeregről szóló panaszok is meglehetősen konstruktívak voltak – kicserélték a nyeregt (a nyereg nem natív nyereg). Boldog piros szín, kis súlya (kb. 11 kg), kevés helyet foglal el, és látszólag a fő dolog – senki sem a városunkban nem!

Mivel nem volt lehetséges új játékot készíteni a feleségemből, meg kellett vásárolnom a második, fekete, már magamnak. Ezért ne meglepődjenek két kerékpár fotók jelenlétében ebben a felülvizsgálatban.

Csomag

Csomagolt kerékpár egy hatalmas dobozba (hmmm) kocka hangerejébe.M – Teljes méretű kerékpárt használhat ugyanazon a mezőbe. Bruttó súlya körülbelül 15 kg.

A focalcerest béléseket a rakomány megmentésére használják. A megbízhatóság érdekében a dobozban lévő kerékpár poliuretán habszalagba van csomagolva.

A csomagomban szerepelt

• Doboz, csomagolási béléssel és tekercsekkel
• bicikli
• Törzs (már piros kataphóval telepített)
• Hívás (Néhány ajándéknak ajánlom)
• Hordtáska
• Silicone matricák (már elakadt)
• Táska szerszámokkal (négy hex kulcs 4 mm, 5mm, 6mm, 8mm)
• Utasítás (uru)! angolul).

ÁLTALÁNOS MÉRETEK A XX összecsukott állapotában

Korlátozás

A jellemzők kijelenti a kerékpáros növekedését. Nyilvánvalóan ez a kínai centiméter, és gondoskodni kell. A kerékpárosok számára a növekedés szükséges ahhoz, hogy maximalizálja a nyeregt, ami a csomagtartó telepítésének lehetetlenné válik. T.E. A növekedési tartományban láthatja a törzset javítás nélkül, lehetetlen használni, mert a törzs alsó fókusza nem rögzíthető a keret kanyarának köszönhetően (a nyíllal látható).

Kerékpáros, amely növeli az ülés helyétől függetlenül a kormánykerék kerékét. A magasságommal néha rohannak a kormánykerék kerekét.

Tehát mielőtt távolról vásárolna egy ilyen kerékpárt, próbálja meg megtalálni a való életben, és próbálja meg magad.

Összecsukható és műanyag pedálok. Tilos felkelni a pedálok, lovagolni a pedálokon, ugorj a határokon. Az utasításokban tilos: lovaglás jég, a lépcsőn gördülő, a hátsó kerék.

Ha egy dombon mozog, akkor a hajtószíj csúszik. A feszültség beállítása, ha szükséges, a pedálcsomópont mozgatásával történik. A csavarok rögzítő csavarok, amelyek a csomót a kerethez rögzítik.

Ez egy városi kerékpár, Karl!

Dopping

Hagyományosan ellenőriznie kell a fékeket az utazás előtt, és ha szükséges, költeni kell a kiigazítást.
Bal és jobb (elülső és hátsó) fék meghajtók “zavaros”. A jobb oldali fogantyú (motorkerékpár) megnyomása az első fék elülső oldalán, a bal oldalon. Átviheti a kábeleket, de erre ki kell szerezni őket a keretből.

4-re csavaros rögzítéshez csavarok van egy menet hossza 30mm, és elakadt a műanyag ügyfelek. A nyereg magasságának megváltoztatásának folyamatában egy kicsit hoztam nekik, majd forogni, majd az ügyfél arányát.

Nem fogom megváltoztatni a nyereg magasságát, ezért a csavarokat 20 mm-re cseréltem, és a ragasztó rögzítését a menetes csatlakozás rögzítésére helyeztem. Most a csavarok nem nyúlnak ki. A felső rövidített csavar, az alsó, mint korábban.

A feleség panaszkodott a kényelmetlen nyeregről. Ki kellett cserélnem. VIGYÁZAT: A nyereg döntését nem szabályozzák.

A hajtogatott formában a csuklópánt dörzsölje a keretet. A Strida ebben a helyeken különleges bélések vannak. A megvásárolt kerékpárokban az MM vastagságú szilikonbélés van. Vastagsága hiányzik, emellett eltolódik. Nem csak a kék szalag segít nekünk elkerülni a karcolást.

A harci készítésű, a harci készenlétben vezető vezetés eredményeként egy kerékpár egy része pedálos szerelt. A csapás egy műanyag csillagra esett, ahonnan egy darab leállt. Egyébként a fotón az egyetlen márka “nagy fal”. Nincs több márka és címkézés.

EREDMÉNYEK

A kerékpár jól jár a aszfalton vagy az erdei ösvényen. Rosszabb a blokkolásban és a kavicsban. A homok és a slush nem tolerál. Az esőben a víz az övre esik, ami a csúszását okozhatja.

A kerékpár nagy sebessége nem fejlődik: megakadályozza a leszállás vitorlázását, maga a leszállás. Legfeljebb 20 km / h.
Ne utazzon hosszú ideig: leszállási jellemzők. Éles. Séta 2 órakor – Élvezze, már feszült.
Kerekek viszonylag kicsi – 16 hüvelyk. A keretben lévő keret összecsukható szerkezete miatt ne ugorj.

De nagyon kicsi. Dobd 3 kerékpárt a csomagtartóba (bár az egyikük klasszikus – gyermekek), a kerekek eltávolítása nélkül, menj a parkba – könnyű!

Kerékpárok kellemesek. Hangulat. A járókelők körülnéznek.
Otmack

A felülvizsgálat megírásának folyamatában nincs passzív szenvedve. A szerző nem kap kereskedelmi előnyöket a közzétételből, de egyszerűen megosztja a megjelenítéseket.